【深度报道】破解社区充电难共建产业新生态金沙娱乐- 威尼斯人- 太阳城澳门在线娱乐城

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　　其中，在9月29日上午举办的“居住区充电设施建设研讨”主题论坛上，住房和城乡建设部建筑节能与科技司干部黄一成，中国电动汽车充电基础设施促进联盟产业研究部主任李康，中国矿业大学消防工程系主任刘洪永，中国建筑学会电气分会副理事长、悉地（北京）国际建筑设计顾问有限公司总工程师李炳华，无锡世纪云安新能源有限公司品牌与公共关系负责人、西南区域负责人王玉亭，特来电新能源股份有限公司小区事业部总经理陈亮，工泰电器有限公司副总经理杨立，浙江智充电力科技有限公司总经理秦继光等多位嘉宾围绕居住区充电难题破解、安全保障、“统建统服”模式等话题展开探讨，为行业高质量发展建言献策。本场主题论坛由中国城市规划设计研究院交通分院副院长伍速锋担任主持人。

　　基于以上五大问题，李康提出几点建议：一是在老旧桩改造方面，建议出台相关的管理办法，通过扶持政策推动运营主体淘汰更新老旧桩；二是明确管理责任，明确居住区运营单位资质，从源头保障高质量发展；三是实现信息化监管，通过信息化手段统管居住区充电设施；四是完善保险机制，探索充电设施安全责任保险模式；五是补充技术标准，在国标中补充消防、工程等内容，同时还希望应急管理部门针对居住区里面的消防设施提供一些指导性建议。

　　在实际应用中，基于电动汽车最大引燃距离超2.5米的特性，刘洪永所在的研究团队采用轻质不燃耐热隔墙，设计出导轨式、卷帘式、悬吊式、升降式四种类型，以适配不同场景，形成“C型”（车辆长边侧方）+“单独处置区”（车尾充电桩）的布设方案，车头不设隔离（预留通道与应急挪移空间）。经实车验证，40分钟内装置背面1.2米高度处最高温度120℃，远低于180℃的火灾蔓延临界值；同时验证一氧化碳指标可在热失控280秒时预警，响应速度优于传统烟感、温感设备。

　　针对地下车库的充电桩建设，秦继光建议相关部门统一要求采用小直流7kW产品。原因有三：一是小直流7kW产品具备安全预警优势，可直接采集新能源汽车电池数据，结合人工智能技术分析、判断电池状态，提前识别异常并预警，有效减少因电池充电异常引发的爆燃事故；二是当前小直流7kW产品的成本可被广为接受，其与交流桩、其他功率直流桩的市场价格差距不大，普通居民具备接受能力，无明显消费门槛；三是可平衡多方利益，“统建统服”运营企业可通过采用该产品降低初期投建成本，进而降低充电收费标准让利居民，同时企业可依托规模效应实现盈利，最终兼顾“居民充电经济性、政府安全监管需求、企业合理回报”三方诉求。

　　从“从无到有”的1.0时代，迈入“从有到精”的2.0时代，核心是响应国家“高质量充电基础设施”要求，解决“充电难”向“追求优质充电体验”的需求升级，新能源车主焦虑已从“里程焦虑”转为“充电体验焦虑”。基于此，王玉亭建议，通过第三方专业运营服务商统一规划设计、施工标准、电力配置、巡查运维，解决“谁建、谁管、持续运营”问题，减少政府担忧、物业顾虑与车主焦虑；可通过错峰有序充电提升资源利用率（私桩统管后使用率可提升5-8倍），缓解老旧小区容量压力。

　　同时，针对居住区充电运营难度较高的问题，构建多元生态体系以满足不同的需求，如面对C端用户，需“一站一策”精细化运营（线上线下结合、全生命周期维护），可通过会员体系、各种活动增强用户粘性；基于车主画像拓展后市场增值服务（养车、广告、汽车交易等），联动支付宝、平安等跨界企业，挖掘用户价值；而面对B端客户，则以物业为核心合作对象，满足其增收、数据平台搭建、电力交易（绿电需求）、物流资源链接等需求，提供量身定制解决方案，建立智慧社区服务网络。